Il Vecchio Porto Veneziano si curva lungo la costa settentrionale di Chania come un anfiteatro di pietra, il suo frangiflutti del XVI secolo costruito da ingegneri genovesi che rinforzarono gli Arsenali Veneziani con granito egiziano. Il faro sulla punta occidentale, ricostruito dalle autorità ottomane negli anni '30 dell'Ottocento, segna il punto di partenza per le escursioni in barca privata che gli operatori di Chania gestiscono da quando il porto è stato riaperto alle imbarcazioni da diporto nel 1987. I caicchi da pesca che un tempo ormeggiavano a poppa lungo Akti Kountourioti ora condividono la banchina con catamarani diretti ad Agioi Theodoroi e alle scogliere calcaree a ovest di Platanias. La costa di Chania è una successione di zone marine protette: la baia di Menies, annidata all'interno della penisola di Rodopou, ospita praterie di posidonia che proteggono i giovani esemplari di tartaruga Caretta caretta tra maggio e settembre. L'isola di Chironisia, a due chilometri dalla costa, è un santuario per uccelli; l'approdo è vietato, ma le crociere per lo snorkeling gettano l'ancora nei bassi fondali dove la visibilità raggiunge i quindici metri nelle mattine calme. Le fortificazioni veneziane terminano al Bastione Firkas, dove l'imboccatura del porto si restringe a sessanta metri. Le imbarcazioni in partenza passano sotto lo sguardo del Museo Marittimo, ospitato nelle polveriere del bastione dal 1973. I noleggi esclusivi di barche da Chania operano sotto permessi della Guardia Costiera Ellenica che limitano la dimensione del gruppo a dodici passeggeri per imbarcazione sotto i dieci metri. Le licenze di guida autonoma non richiedono alcuna certificazione precedente: i noleggiatori ricevono un briefing di quindici minuti sul protocollo VHF e sulla posizione della boa di rifornimento al largo della spiaggia di Nea Chora. Gli operatori di catamarani preferiscono la rotta verso ovest: una navigazione di novanta minuti verso Agioi Theodoroi, dove due faraglioni si innalzano da otto metri di profondità e formano un ancoraggio naturale. Le crociere con pranzo gourmet servono orate alla griglia pescate nelle acque del Golfo di Chania quella mattina, abbinate a bianchi cretesi della denominazione Kissamos. Il porto stesso è un waterfront operativo. I fornitori navali occupano le volte degli Arsenali, vendendo vernice marina e drizze di ricambio insieme a ceramiche per turisti. Gli slot di partenza sono assegnati dall'autorità portuale; i lanci dell'alta stagione si concentrano tra le 06:00 e le 10:00 per evitare i venti meltemi pomeridiani che soffiano da nord-ovest a Forza 5. Le navigazioni serali partono dopo le 17:30, quando il mare si calma e il fascio del faro inizia il suo ciclo di rotazione di dieci secondi. I giri al tramonto con Prosecco rientrano entro le 21:00, tornando attraverso l'ingresso del porto mentre la Moschea di Kioutsouk Hasan risplende sotto i riflettori sulla banchina orientale.