Le vieux port vénitien s'incurve le long du rivage nord de La Canée comme un amphithéâtre de pierre, sa jetée du XVIe siècle construite par des ingénieurs génois qui ont renforcé les arsenaux vénitiens avec du granit égyptien. Le phare à son extrémité ouest, reconstruit par les autorités ottomanes dans les années 1830, marque le point de départ des excursions privées en bateau que les opérateurs de La Canée proposent depuis la réouverture du port aux navires de plaisance en 1987. Les caïques de pêche qui s'amarraient autrefois le long de l'Akti Kountourioti partagent désormais le quai avec les catamarans en partance pour Agioi Theodoroi et les falaises calcaires à l'ouest de Platanias. Le littoral de La Canée est une succession de zones marines protégées : la baie de Menies, nichée dans la péninsule de Rodopou, abrite des herbiers marins qui protègent les jeunes tortues caouannes entre mai et septembre. L'île de Chironisia, à deux kilomètres au large, est un refuge ornithologique ; les débarquements y sont interdits, mais les croisières de plongée en apnée mouillent dans les hauts-fonds où la visibilité atteint quinze mètres lors des matins calmes. Les fortifications vénitiennes se terminent au bastion Firkas, où l'entrée du port se rétrécit jusqu'à soixante mètres. Les navires sortants passent sous le regard du Musée maritime, installé dans les poudrières du bastion depuis 1973. Les locations de bateaux exclusifs au départ de La Canée opèrent sous des permis des garde-côtes helléniques limitant la taille des groupes à douze passagers par navire de moins de dix mètres. Les locations sans skipper ne nécessitent aucune certification préalable ; les locataires reçoivent un briefing de quinze minutes sur le protocole VHF et l'emplacement de la bouée de carburant au large de la plage de Nea Chora. Les opérateurs de catamarans privilégient la route vers l'ouest : une navigation de quatre-vingt-dix minutes jusqu'à Agioi Theodoroi, où deux îlots rocheux s'élèvent de huit mètres de profondeur et forment un mouillage naturel. Les croisières gastronomiques servent de la dorade grillée pêchée dans les eaux du golfe de La Canée ce matin-là, accompagnée de vins blancs crétois de l'appellation Kissamos. Le port est lui-même un front de mer actif. Les shipchandlers occupent les voûtes de l'arsenal, vendant vernis marin et drisses de remplacement aux côtés de céramiques touristiques. Les créneaux de départ sont attribués par l'autorité portuaire ; les sorties en haute saison se concentrent entre 06h00 et 10h00 pour éviter les vents meltemi de l'après-midi qui soufflent du nord-ouest avec une force 5. Les sorties en soirée partent après 17h30, lorsque la mer s'apaise et que le faisceau du phare entame son cycle de rotation de dix secondes. Les croisières Prosecco au coucher du soleil reviennent vers 21h00, se faufilant par l'entrée du port alors que la mosquée Kioutsouk Hasan scintille sous les projecteurs sur le quai est.